ABS (アクリロニトリル ブタジエン スチレン) コイルは、優れた耐衝撃性、熱安定性、表面仕上げにより、自動車の内装、冷凍ライナー、荷物のシェル、および一般的な熱成形用途に広く使用されています。 ABS コイルの押出プロセスを理解することは、一貫した厚さ、平坦性、機械的特性を達成するために重要です。以下は、ABS コイル製造の押出プロセスの詳細な内訳です。
1. 原料の準備
材料の乾燥:ABS樹脂は吸湿性があります。押出前に、ペレットを除湿乾燥機を使用して 80 ~ 85 度で 2 ~ 4 時間乾燥させ、含水率を 0.05% 以下に下げる必要があります。過剰な水分は、表面のスプレーマーク、気泡、および機械的強度の低下につながります。
添加物:用途に応じて、UV 安定剤、難燃剤、またはカラー マスターバッチをドライブレンドしたり、ホッパーに計量したりすることができます。{0}
2. 押出機システム
ネジの設計:一般的には、3 段スクリュー(供給、圧縮、計量)を備えた単軸スクリュー押出機が使用されます。{{1}{0}長さ-と-の直径(L/D)比は 24:1 ~ 32:1 が好ましい。均一な溶融とせん断を確保するために、圧縮比は通常 2.5:1 ~ 3:1 の範囲になります。
温度プロファイル:
給餌ゾーン: 180 ~ 190 度
圧縮ゾーン: 200 ~ 210 度
測光ゾーン:210~220度
アダプターとダイヘッド: 210 ~ 225 度
過熱すると劣化(黄色がかった色や焦げた臭い)が発生します。加熱が不十分な場合、粒子が溶けていない状態になります。
3. 金型の組み立て
T-ダイ(フラットダイ):コート ハンガーまたはマニホールド T ダイを使用すると、幅全体に均一なメルト フローが保証されます。{0}ダイギャップは通常、最終的なコイルの厚さに応じて 0.8 ~ 3.0 mm の間で調整可能です (通常は 0.5 ~ 6 mm)。
ダイリップ調整:ダイリップ ボルトを手動または自動でコイル幅全体の厚さプロファイルを微調整します。{0}
4. 校正と冷却
3 つの-ロール スタック(チルロール ユニット):溶融物はダイから垂直下または水平に出て、垂直または水平の 3 つのロールスタックになります。-
トップロール (ポリッシュクローム) – 光沢のある面と接触し、表面の光沢を決定します。
中間ロール (ポリッシュまたはマット) – 主な冷却と厚さの制御。
下部ロール (ゴムまたはスチール) – 接触圧力を提供します。
ロール温度:
ロール 1: 70 ~ 85 度
ロール 2: 80 ~ 95 度
ロール 3: 70 ~ 80 度
適切なロール温度により、反り、残留応力、オレンジピールの表面欠陥が回避されます。{0}
ワインディングとエッジトリミング:冷却後、ロータリースリッターでエッジをトリミングして不均一なビードエッジを取り除き、連続した ABS コイルを張力を制御してコアに巻き付けます。
5. プロセスパラメータと制御
溶融圧力:100 ~ 250 bar、ダイの前の圧力トランスデューサーによって監視されます。突然の変動は、スクリーンパックの詰まりまたはスクリュー速度の不一致を示します。
回線速度:厚さと冷却能力に応じて 1 ~ 8 m/分。コイルが薄いほど高速に動作します。
ネジ速度:30 ~ 80 rpm – ドローダウンや座屈を避けるために、プル ロールの速度と同期させる必要があります。
6. ABSコイルの品質検査
厚さの許容差:オンライン超音波またはベータゲージを使用した場合、幅全体で ±5%。
幅の収縮:23 度で 24 時間後の値は 1% 以下 (残留応力が低い)。
表面欠陥:ピンホール、ゲル、ブラックスペック、ダイラインはオンラインで検査されます。
機械的特性:引張強さ 40 MPa 以上、伸び 20% 以上、衝撃強さ (アイゾット) 25 kJ/m² 以上。
7. 一般的な欠陥と解決策
| 欠陥 | 原因 | 解決 |
|---|---|---|
| 中心が厚く、端が薄い | ダイリップのズレ | ダイボルトを横方向に調整する |
| マットスポット | ロール温度が高すぎる、または低すぎる | ロール冷却プロファイルの最適化 |
| ジェル/ブラック仕様 | 停滞ゾーンの樹脂の劣化 | 金型とネジをきれいにします。溶融温度を下げる |
| 波状のエッジ | 不均一な冷却または過剰な張力 | ロールニップ圧力と冷却を調整する |
8. ABS押出コイルの利点
一貫した機械的特性制御された冷却と分子配向によるものです。
高い表面品質– 直接熱成形またはラミネートに対応。
費用対効果の高い-大規模な連続生産向け。-

